1. 吸入高度過(guò)高。
2. 吸入管道中油水阻力高。這可能因?yàn)椋何牍艿赖闹睆叫?、管道上的彎管。大多,吸入管道太長(zhǎng)、由于吸入管道壁上沉澱有固體微粒而管道斷面縮小、管道中落了雜質(zhì)、吸入閥上的過(guò)濾網(wǎng)阻塞了和吸入閥工作有毛病。
3. 空氣進(jìn)入吸入管道。
4. 壓送高度太大.不符合泵的說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。
5. 壓出管道中的阻力升高了,升高原因是在其壁上沉澱有固體微粒而使其斷面縮小或有太多的彎曲處。
6. 泵的轉(zhuǎn)數(shù)降低。
7. 壓出
閘閥沒(méi)完全打開(kāi)。必須對(duì)閘閥進(jìn)行檢查或進(jìn)行適當(dāng)?shù)男蘩怼?br />
8. 由于減荷盤(pán)表面磨損轉(zhuǎn)子發(fā)生位移。
9. 密封環(huán)、工作輪和導(dǎo)輪磨損了;這樣會(huì)加大間隙和招致泵的排量的損失。小型泵的正常的間隙應(yīng)為0.10公厘,而大型泵的應(yīng)為0.15~0.20公厘。
10.工作輪或?qū)л喌臏喜郾浑s質(zhì)(木屑、破布、魚(yú)等等)阻塞了。
11.管道凍了。
12.所壓送的液體的溫度低而黏度高。